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内部研究带来新的管理员猛禽的生活

今年年初美国卡车球迷欢欣鼓舞时,2023年福特Ranger猛禽透露。虽然大的f - 150“猛禽”已经在这里销售一段时间,护林员猛禽最终将为球迷提供一个较小的高性能越野卡车的蓝色椭圆形。新的“猛禽”是基于全新的管理员,一个真正的全球模型,将不再是一个事后的美国市场。现在,福特南非——护林员的另一个巨大的市场——共享的幕后审视的过程,给生活带来了新的管理员猛禽。从一个基本的草图到成品,抵达你当地的陈列室,沿途有无数的步骤让猛禽刚刚好。创意简报后定稿,设计师开始写生这一过程的新卡车总是开始于一个铅笔和纸,根据外观设计经理戴夫·德威特。它必须许多铅笔和纸张,因为数以百计的这些草图然后选择移动到下一个

Foxtron模型V电动卡车瞄准即将福特特立独行的闪电

福特、Rivian和特斯拉(如果Cybertruck到达)需要先准备富士康的到来EV皮卡。汽车制造业的手臂被称为Foxtron富士康。其合资企业富士康和Yulon汽车公司,台湾最大的汽车制造商之一。Foxtron最近发布的第一个急转弯即将推出V模型,将于10月18日上映。新电动车皮卡的名字让我们毫无疑问是制造商瞄准。有趣的是,Foxtron选择大小小于建立电动汽车卡车。看侧面轮廓,模型V看起来可以在福特Ranger之间的槽和福特特立独行。这不是一定一个坏主意。我们都知道到目前为止,电动汽车不特别擅长拖曳牵引,这就是为什么重型卡车市场仍将是天然气和柴油在可预见的未来。但有一个较小的电动汽车传感器

调优福特特立独行的卡车显示了2.0升EcoBoost发动机真的可以做

在标准的幌子,福特特立独行的可能不是最能干的卡车。但在小型单体横造领域,一些竞争对手可以容纳一根蜡烛,和销售数据显示,市场相信也是如此。我们没有期待的是这个小卡车把加沙地带并让V8肌肉车现场竞选资金。这个最新上传的视频,在光荣的240 p分辨率Buschur赛车,显示了一个调谐2.0升排量EcoBoost AWD FX4模型采取的地带和设置一个体面的时间可能会使一些传统的“肌肉车”的球迷开始百思不得其解。Buschurs特立独行的已经装上了一个职业发泄抓住可以,前面中间冷却器,cat-back排气系统,3.0英寸的进气,和一个自定义93 -辛烷五星级ECU重新调整。最终的输出功率不是披露调谐器

Delta 4x4 VW Amarok是我们在美国想要的福特Ranger改装皮卡

德国调谐器Delta 4x4一直在努力用全新的大众Amarok打造一辆大型越野卡车,从而打造出Delta 4x4 Amarok“野兽”。如果不是Amarok不在美国销售,这是一种超越卓越的做法,将在美国买家中备受欢迎。下一代福特Ranger即将在北美上市,但美国大众汽车公司表示,尽管两辆卡车共享基础,但他们没有计划将Amarok带到美国。虽然这可能只在2022年7月才被披露,但定制店已经在开发对Amarok主题的诠释,但Delta的努力可能是迄今为止最疯狂的。如果Delta 4x4听起来很熟悉,那么它有一个很好的理由:它以一些疯狂的改装而闻名,包括一辆高性能特斯拉Model 3、一辆保时捷91

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在福特Ranger致命车祸后发布紧急高田安全气囊警告

2006年一名福特Ranger驾驶员因安全气囊死亡,促使美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)向拥有高田安全气囊车辆的驾驶员发出紧急警告。政府机构已敦促所有车主检查他们的汽车是否公开召回高田气囊。NHTSA的Ann Carlson表示:“我们需要每个人立即检查是否存在高田召回事件,如果您有,请立即预约经销商进行维修。”。如果你没有更换召回的安全气囊,每天都会使你和你的家人面临更大的受伤或死亡风险。不要让一次公开召回让你或你的乘客失去生命。必须检查您购买的任何汽车是否有任何未完成的召回,尤其是几年前的汽车。问题中的福特游骑兵已经受到美国国家公路交通安全管理局的禁止驾驶警告。人们可能会想,为什么

福特田纳西州的新电动汽车工厂喜忧参半

福特已经正式开始在田纳西州斯坦顿附近的全新生产设施上破土动工,该设施将被称为BlueOval City。据彭博社报道,这项建设为这个南部小镇带来了金融繁荣,但有些人并不认为这是一件好事。斯坦顿是一个只有一家餐厅的地方,有452人,其中许多人是退休人员,他们在晚年寻找一个安静的地方居住。随着大量员工涌入该地区,一个曾经平静的社会注入了新的喧嚣。但也有许多优点值得一提。虽然一些退休人员并不期待人口的涌入,但其他退休人员却对他们的孙子们可能拥有的机会感到无比兴奋。BlueOval City将生产福特的下一款全电动卡车,与F-150 Lightning不同。这可能与我们今年早些时候发现的福特Maver

在侧面碰撞中,小型卡车比小型汽车更安全

上周,我们报道了几辆小型汽车在IIHS进行的修改后的侧面碰撞试验中如何挣扎。测试机构现在显示,小型卡车类别的表现要好得多。测试的六款车型中,有五款获得了良好或可接受的评级,而只有一款获得了边际评级。排名第一的是雪佛兰科罗拉多、GMC峡谷和本田Ridgeline驾驶室,它们的评级都很好。日产Frontier和即将被取代的福特Ranger驾驶室获得了可接受的评级,而老化的丰田Tacoma驾驶室则获得了边际评级。IIHS高级研究工程师贝基·穆勒(Becky Mueller)对该细分市场的表现表示赞赏,并解释了这些汽车表现如此出色的原因。穆勒说:“它们的高底盘高度意味着,我们用来代表一辆引人注目的汽车

库存福特Ranger猛禽获得Baja 1000级胜利并驾驶回家

在宣布其2022年Baja 1000跑后不久,福特游骑兵猛禽在墨西哥著名的越野赛上获得了一场全胜。福特性能公司上周末通过推特宣布了这一胜利。蓝色椭圆形的表演部门一直在一个线程中提供实时更新,最终以获奖公告结束,如下所示。除此之外,福特表示,游骑兵猛禽在参加比赛后仍然是合法的,因此车队能够驾驶它穿越墨西哥边境,回到美国本土。福特将于2023年来到美国,参加了中型中型卡车的比赛,在一天11小时43分钟内完成了比赛。正如福特公司的马克·莱文(Mark Levine)所证实的那样,这辆卡车立即开始驶回美国,证明它几乎完全是现货,非常可靠。然而,福特的胜利似乎有一个星号。游骑兵猛禽似乎是唯一进入Baja

福特Ranger Wiltrak获得越野拉力赛生锈的蓝色油漆工作

这辆福特流浪者正在尽自己的一份力量,以保持古铜色的外观,最近福特与澳大利亚生活方式品牌Deus Ex Machina合作举办了巴西斯旺克拉力赛。这家生活方式品牌通过销售定制摩托车而名声大噪,从而掀起了这场集会。福特和斯旺克致力于为流浪者创造一个包装,所以别担心,这辆几乎出厂的新车实际上并没有生锈。卡车本身将在即将举行的拉力赛上展出,这是一场越野比赛,在一些令人难以置信的恶劣的巴西地形上,现代和老式自行车都会相互竞争。与Deus Ex Machina合作是福特作为高端越野品牌定位的一部分,它与积极寻求更多挑战、成就和专属体验的新爱好者建立了联系。福特营销传播经理法布里齐亚·博尔萨里表示,斯旺克拉

2023年福特Ranger白金版首次亮相,豪华升级版和7000磅。牵引能力

现在,欧洲市场的福特Ranger皮卡推出了一款新的铂金内饰,预计2023年将作为2024年的车型销往美国。在合理的范围内,这也意味着游骑兵的阵容可能包括这种新的铂金内饰,目前在现有的福特美国卡车上提供,如F-150。当然,我们也知道福特也在美国策划猛禽内饰。在欧洲,该品牌的236马力442磅英尺3.0升V6涡轮柴油发动机为新的铂金饰件提供动力,并与带AWD的10速自动变速器相匹配。牵引能力高达7716磅。铂金仅提供5座双驾驶室规格,买家可以期待一系列豪华功能。福特欧洲将其定位在Ranger的Wiltrak饰件之上,这是一款越野车型,与美国的FX4饰件或Bronco Wiltrak内饰大致相似。

安全隐患导致本田召回超过117000辆Ridgeline

本田Ridgeline是一款受欢迎的中型卡车,与福特Ranger和丰田Tacoma竞争,但它受到了另一次召回的影响,这次是因为倒车摄像头问题。这辆日本皮卡被召回,原因包括从当前车型上打开的松散发动机罩,到第一代车型的油箱从车下掉落。在2015年至2019年期间生产的Ridgeline卡车的车主提出多年投诉后,本田终于因倒车摄像头问题发布了召回通知。这些卡车上的备用摄像头似乎在保修期结束后就出现了故障,这不是很方便。NHTSA对该问题的官方总结指出,打开和关闭尾门可能会损坏后视镜摄像头线束,导致后视镜摄像头故障。此次召回共影响了2015年10月29日至2019年6月1日期间生产的117445辆本

福特野马Mach-E Coupe套装2026首次亮相

发布在Mach-E俱乐部论坛上的一份报告显示,福特可能正在开发其Mustang Mach-E跨界跑车版本。这份由《全球汽车预测》(Global Auto Forecasts)发布的报告列出了包括福特在内的多个品牌的当前和未来库存。声明称,第二代野马Mach-E将采用更传统的车身风格,如当前的汽车,以及传闻中的轿跑车。我们认为这更像宝马X6而不是野马。福特极不可能在任何带有Mach-E徽章和两扇门的产品上工作。尽管如此,Mach-E跑车的前提还是值得讨论的。预测将2026年6月定为野马Mach-E第二代车型的发布日期,而跑车的发布日期也是如此。这表明两人应该同时登场。然而,考虑到Mach-E现在

EVOS报价2022款价格以及优惠

2022-08-19日讯,杭州车市主流报价,EVOS报价2022款价格以及优惠如下:EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版指导价19.98万.最低价19.98万.EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版指导价22.58万.最低价22.58万.EVOS 2022款 EcoBoost 245 运动版指导价24.58万.最低价24.58万.EVOS 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line指导价25.78万.最低价25.78万.EVOS 2022款 EcoBoost 245 首发限量版指导价25.98万.最低价25.98万.EVOS 2022款 Eco

25万级家用SUV,看福特锐界准没错

这部分汽车市场并不以提供令人兴奋的性能而闻名。这不是这些车的意义所在,大多数买家都明白这一点。福特锐界和本田、日产等竞争对手的设计目的是每天舒适地运送人和他们的东西,从这个意义上说,福特锐界的表现非常出色。虽然驾驶起来可能不会很爆炸,也不会激起路人的情绪,但锐界确实提供了很多舒适和便利,即使是基本形式。基本型号配备标准的两向手动前排乘客座椅和四向手动驾驶员座椅、双区电子自动温度控制、智能进入按钮启动和后视摄像头。福特 Co-Pilot 安全套件增加了盲点辅助、车道保持辅助、碰撞后制动、交叉交通警报、倒车感应系统和 SOS 碰撞后警报系统。福特锐界SEL 包括以下功能,例如 10 向电动调节驾驶

杭州领界最新报价,优惠0.75万

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途睿欧报价2022款价格以及优惠

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