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标题 很遗憾,你没有得到你想要的那件银质的。网友(陈佳佳)回复:柳州少15000
马三熄火后;排气管里有噼里啪啦的声音。谁知道呢?网友回复(Z00):正常网友回复(周欣):没有注意网友回复(陈飞):三元催化的声音正常
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现在有三种发动机可供选择,马自达 3 昂克赛拉更像是一种多功能工具。基本的 2.0 升仅产生 155 马力和 150 磅英尺的扭矩,但它是该系列中效率最高的。它仅在前轮驱动中可用,并且仅锁定在基本装饰中。既然涡轮增压器提供了性能,自然吸气的 2.5 升在中等规格车型(2.5 S、Select、Preferred 和 Premium)中扮演了更多的全能角色。186 hp 和 186 lb-ft,它提供了半轻快的性能和良好的燃油经济性的完美结合。引擎甚至听起来还不错。马自达 3 昂克赛拉新的涡轮增压车型仅提供 AWD 格式。它的输出功率高达 250 hp 和 310 lb-ft,但你可以用普通汽油
马自达 3 昂克赛拉所有型号均配备不带触控功能的 8.8 英寸中央显示屏。基本型号带有两个 USB 端口、蓝牙连接、高清收音机、语音命令和 Pandora 集成。八扬声器音响系统是标准配置。更进一步的是在 2.5S 中集成了 Apple CarPlay/Android Auto 的全彩显示屏,但直到 Premium 版您才开始看到 SiriusXM 卫星收音机(一个 12 扬声器)提供的全部功能Bose 音响系统、导航和华丽的铝制扬声器格栅。2.5 Turbo 错过了内置导航。马自达 3 昂克赛拉由于屏幕不再兼容触摸,因此必须通过位于座椅之间的旋转控件来控制信息娱乐系统。这很容易学习但很烦人,
马自达的 3 昂克赛拉轿车在空间这个领域中只是平均水平。虽然后备箱很宽且离地很低,但它只能提供 13.2 立方英尺的货物容量。本田思域轿车有 15.1 个立方英尺,而马自达的兄弟提供了一个完整的 20.1 个立方英尺。后排座椅确实可以以 60/40 的比例折叠平放。马自达 3 昂克赛拉内部存储同样不起眼。为了保持最小化,马自达忘记添加一些有用的存储空间。它前面有双杯架,中央扶手下方有一个小存储空间。门上的口袋宽敞但不起眼,在后面,后排中央座椅靠背向前折叠,形成一个带额外杯架的扶手。由于马自达将 3 昂克赛拉范围混合了一点,标准功能列表现在看起来与去年不同。两个基本型号(2.0 和 2.5 S)
马自达 3 昂克赛拉轿车长 183.5 英寸,长 7.9 英寸。轴距为 107.3 昂克赛拉英寸,宽度为 70.7 英寸。它高 56.9 英寸,比大多数非性能轿车略短。马自达新的带前轮驱动的入门级 2.0 轿车是同类中最轻的,整备质量仅为 2,984 磅,但当您添加设备、涡轮增压发动机和全轮驱动时,最大重量达到 3,379 磅。马自达 3 昂克赛拉内部比外部更具吸引力,并且出于同样的原因,马自达设法在极简主义的终极表达与保持对驾驶员和乘客最常使用的功能的便捷访问之间找到完美平衡。材料质量是高档的,马自达目前的阵容继续让优质的德国三重奏及其高昂的价格值得思考。座椅在整个系列中都很舒适,在高规格车
马自达 3 昂克赛拉轿车凭借其帅气而现代的美学、有趣的驾驶动态和可爱的内饰,无疑是一款引人注目的汽车。尽管配备 155 马力发动机的入门级 2.0 轿车有点沉闷,但它为购物者提供了一款非常节俭、基本但安全的轿车。自然吸气的 2.5 升发动机是一种更活泼的选择,在性能和效率上取得了更好的平衡。涡轮增压发动机确实很好地发挥了马自达 3 昂克赛拉轿车的娱乐性和灵巧性能潜力,高达 250 马力和 320 磅-英尺,您可以真正充分利用其轻巧的构造和俏皮的底盘。它不像真正的性能轿车那么锋利,但它的售价仍然是一款非常令人印象深刻的轿车。除此之外,马自达 3 昂克赛拉的性价比也很高,对于紧凑型轿车来说是相当实
凭借其温文尔雅的设计、涡轮增压发动机选项和精心调校的底盘,马自达 3 昂克赛拉轿车与众不同:以合理的价格提供优质体验。从 155 马力的自然吸气四缸发动机到 250 马力的涡轮增压发动机,买家可以选择优先考虑效率或性能,或者选择两者之间的良好平衡与 186 马力自然-吸气四缸在范围的中间。作为一款紧凑型汽车,马自达 3 昂克赛拉轿车是该细分市场中更有趣和更有驾驶乐趣的车辆之一,也是为数不多的前轮驱动或全轮驱动车型之一。它面临来自本田思域、丰田卡罗拉等车型的激烈竞争,和大众捷达。它并不总是名列前茅,但凭借其引人注目的外观、涡轮增压、卓越的操控动力和精致的内饰,马自达 3 昂克赛拉轿车确实应该在你
马自达 3 昂克赛拉甜美干净的曲线赋予它优雅的气质,带有向前支架的盾形格栅增加了运动感,这是紧凑型汽车所不具备的品质。纤细的 LED 前照灯在前挡泥板上发出柔和的轮廓。马自达 3 昂克赛拉掀背车的外观颇具争议,尽管腰线较低,但车顶支柱却挡住了部分车厢的视线。三厢车的造型比较传统,尾部逐渐变细;较短的掀背车在后部大幅上扬。马自达在色彩和装饰上运用了一些魔力,将入门级车厢变成了一个令人满意和愉悦的空间。金属饰边的细条是实心的,不是廉价的塑料,贴合度很高。标准的 8.8 英寸显示屏不是触摸屏,因此它的界面很慢,但至少它很好地集成到了仪表板中,并且与上款车型一起消失了。鉴于马自达注重实用性,因此没有那
马自达 3 昂克赛拉是一款轿车或掀背车,可以像更大、更昂贵的车型一样行驶。尤其是掀背车,线条优美,轿车的曲线也很可爱,操控性清晰,车舱经过深思熟虑,非常合身和完成,安全性在紧凑级车型中名列前茅。2022 年将推出全新的 S Carbon Edition,配备 186 马力的发动机、红色皮革内饰、更大的车轮和 12 扬声器 Bose 音响。基本发动机是 2.0 升 55 马力直列 4 缸发动机,但 186 马力 2.5 升直列 4 缸发动机因其更好的加速性能而物有所值。还有一款速度更快的新型 227 马力涡轮增压 4。常见的变速箱是光滑的 6 速自动变速箱,但也可以使用 6 速手动变速箱。马自达
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