途锐是一款不高调但不也缺存在感的高档硬派SUV。经过三次迭代焕新,途锐的外观发生了不小的变化,但其内核仍然延续了二十年前的血统,依然是大众汽车中最具“野性”的车型。毕竟,第三代途锐基于大众MLB Ev
截止2023年7月4日,根据平台9个客户提交的数据,途锐成交价/优惠情况如下:途锐的官方指导价53.38-78.28万,9个买车客户反馈平均优惠6.38万,裸车价54.50-74.50万,落地总价:6
【杭州车展讯】大众(进口)-途锐最新报价45.98-78.28万,途锐优惠8.00万起!购车,请报名:2023杭州年中车展。签到礼,抽奖礼,购车礼,惊喜赢不停!更有19800大礼包!大众(进口)-途锐
2023-05-18日,2023年5月途锐销量和价格走势报:2023年4月,途锐成交价格60.81万2023年3月,途锐销量1052辆,成交价格60.87万2023年2月,途锐销量927辆,成交价格6
i车展2023-04-24日,走访了杭州的各大4S店,途锐最新报价和优惠信息如下:3.0TSI 锐享二十周年特别版 2022款厂家指导价:69.18万.优惠2.2万.3.0TSI 锐尊二十周年特别版
途锐最高速度多少答:途锐各个车型的最高车速不一样,具体如下:途锐 2022款 3.0TSI 锐尊版最高车速:250km/h,发动机:3.0T 340马力 V6,最大功率:250kW途锐 2022款 2
途锐重量多少吨答:途锐各个车型的重量(质量)有一些区别,具体如下:途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装整备质量(重量):2.17吨途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装整
2023年4月1日,杭州途锐价格优惠大促销:途锐 2022款 2.0TSI 领航特别版优惠7.4万.杭州大众4店优惠情况如下:元通进口大众城北店4S店报价459800,相对厂家指导价优惠74000元.
途锐油耗怎么样答:途锐各个车型的油耗有一些区别,同时受不同路面环境,驾驶习惯等影响较大。笔者从途锐的NEDC和WLTC综合油耗做了一些比较,具体如下:途锐 2021款 3.0TSI 锐尊版NEDC综合
途锐上市时间和指导价答:途锐上市时间根据不同车型,有一些不同,具体如下:途锐 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装上市时间2021.01,官方指导价71.88万途锐 2022款 2.0TSI
途锐最近3年,上市了17款新车.车型有3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装,2.0TSI 锐尚版 国VI,2.0TSI 领航特别版,3.0TSI 锐享版 经典运动套装,2.0TSI 锐尚版等途锐新车质量
途锐用几号汽油?答:途锐发动机用的是95号汽油。发动机型号:DCB排量(mL):2995途锐排量(L):3.0途锐进气形式:涡轮增压发动机布局:纵置气缸排列形式:V气缸数(个):6每缸气门数(个):4
2023-02-23潍坊车价最新资讯,途锐官方指导价,2023年2月潍坊途锐报价49.98,优惠8.20起。 您
途锐最近3年,上市了13款新车,共16个颜色。车型有3.0TSI 锐尊二十周年特别版,3.0TSI 锐享二十周年特别版,2.0TSI 领航特别版,3.0TSI 锐尊版等。颜色分别有鹅卵白,色谱.深邃棕
2023-02-08日,根据二手车网上报价查询得到途锐的10年保值率情况如下途锐第1年的保持率92%途锐第2年的保持率78%途锐第3年的保持率65%途锐第4年的保持率57%途锐第5年的保持率50%途锐
2023-02-02日,杭州途锐价格优惠大促销:途锐 2022款 2.0TSI 领航特别版优惠7.4万.杭州大众4店优惠情况如下:元通进口大众城北店4S店报价459800,降价74000元途锐 202
途锐频道为您提供大众途锐2023款车型报价,价格优惠,图片,口碑,经销商,参数配置,询价,评测,途锐车友交流,经验共享等信息,了解途锐价格就在车展网!大众的新旗舰,大众途锐是最智能、技术最先进的量产车之一。它现在是第三代大众汽车的中大型 SUV ,已经牺牲了它的越野性能,它成为一款更加高端的高科技 SUV。简而言之,这是大众汽车对奥迪 Q7、保时捷卡宴、梅赛德斯 GLE 和宝马 X5 的令人难以置信的风格化回答。它将有一场重量级的战斗。 它以极其灵活的“MLB Evo”零件矩阵为基础,使用与奥迪 Q7、保时捷卡宴、宾利添越和兰博基尼 Urus 相同的架构。这意味着它有铝制悬架,一个主要是铝制的车身,以及动力总成、冷却、排气、电气、座椅等方面的许多其他重量减轻措施。 它略显粗犷的外观已经通过更强大和纤细的线条变得更加鲜明,增添了一种精致和现代的气息。得益于新的平台共享,它实际上增加了尺寸,但减少了 106 公斤。大众途锐与上一代车型相比,宽44mm,长77mm,但低于二代。它另一个胜利是后备箱空间更大,在后排座椅就位的情况下总共增加了 113 升,达到 810 升。 它内部见证了大众汽车几十年来最大的客舱大修之一,彻底重新定位了它,使其与最激烈的竞争对手保持一致,甚至领先于其最激烈的竞争对手。它一些内部材料感觉在质量上受到了影响,以提供令人难以置信的双屏显示器金,但这是值得的,因为它看起来很棒。它的四轮转向使其感觉比实际更灵活;主动侧倾稳定,神奇地减少它的车身侧倾,平视显示器直接投射到挡风玻璃上。 它进行了迄今为止最大的改造。它的内部和外部都经过了彻底的现代化改造,确实有一些值得一提的地方。它一直是有思想的人的大型SUV,比它的竞争对手低调,不那么张扬,它完全有能力在道路上保持自己的地位,现在它已经完全精致了。大众途锐为此牺牲了越野能力,但老实说,这是值得的。
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
65.2万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
53.4万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
62.0万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
59.2万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
63.0万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
63.0万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
62.0万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
74.4万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
74.4万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
84.6万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
69.2万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
78.3万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
71.9万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
82.2万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
71.9万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
75.7万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
71.9万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
82.2万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
71.0万
前置四驱 8挡手自一体 涡轮增压
三年或10万公里
82.0万