在标准的幌子,福特特立独行的可能不是最能干的卡车。但在小型单体横造领域,一些竞争对手可以容纳一根蜡烛,和销售数据显示,市场相信也是如此。
我们没有期待的是这个小卡车把加沙地带并让V8肌肉车现场竞选资金。这个最新上传的视频,在光荣的240 p分辨率Buschur赛车,显示了一个调谐2.0升排量EcoBoost AWD FX4模型采取的地带和设置一个体面的时间可能会使一些传统的“肌肉车”的球迷开始百思不得其解。Buschurs特立独行的已经装上了一个职业发泄抓住可以,前面中间冷却器,cat-back排气系统,3.0英寸的进气,和一个自定义93 -辛烷五星级ECU重新调整。最终的输出功率不是披露调谐器,但我们可以看到,紧凑型车清理四分之一英里在100英里每小时在13.565秒内。这将使它最快的特立独行的售后现场技术。
Buschur说他不是停止,结束晚上休息后在第二位失去了福特Ranger,也做了一些工作。在接下来的几个月,调优方案将修订的特立独行的更快一些帮助从一个升级的涡轮增压系统。特立独行的不是第一个进入单体横造车,看起来目前的趋势的,它可能是最后一次。Stellantis也表示希望引入一个内存产品这段可能带电如果真的到来。
与更多的竞争,品牌可能会开始拉伸极限的小型卡车为了增加他们的市场份额。如果竞争变得更加激烈,让交叉手指,这可能会导致性能的衍生品,即使他们可能利用电力。从这个我们可以看出拖种族,当然是上诉案件快速紧凑的卡车。