梅赛德斯-奔驰 X级对制造商来说是一个糟糕的失败,主要是因为它并没有提供与它所基于的便宜得多的日产Frontier 不同的体验。世界各地的一些爱好者仍然对为什么该品牌不只使用现有的功能,强大的实心后桥平台感到头疼,而该平台目前是极受欢迎的梅赛德斯-奔驰 G 级轿车的基础。
在极少数情况下,
奔驰G级可以配备卡车车身样式,但您无法直接从制造商处获得。由于对车身进行了重大的重新设计,这些转换也非常昂贵。该行业的领先者是
巴博斯的 AMG 专家,他们刚刚完成了全新变体的工作。
巴博斯 800 XLP Superwhite 从头到脚都经过精心设计,提供一种豪华的卡车体验。它由 AMG 的双涡轮增压 4.0 升汽油发动机提供动力,输出功率增加了 788 马力和 737 lb-ft 扭矩。
将其与深色版本区分开来的是内部设计的钻石白珍珠漆饰面,碳纤维亮点分散在整个外部设计中。外观最奇特的设计必须是运动型排气系统,它的环境照明集群引起了人们注意。
当您踏入
巴博斯G级车内时,您会看到手工制作的内饰,该内饰采用 White Heat 皮革内饰和专门的座椅绗缝。与外部主题相匹配的是一系列碳光泽黑色钻,从仪表板到门卡随处可见。
尽管它毫无顾忌地释放豪华气息,但巴博斯仍然希望其客户使用这种独特的配置进行彻底的越野。这正是它配备重型前绞盘和涂层备用轮胎的原因。客户还可以选择一系列符合他们不同冒险需求的车顶行李架配置。那些 22 英寸的 Monoblock HD Forged 车轮可能看起来很花哨,但公司解释说,它们设计用于重型越野条件。