日产Micra，这款经典车型如今以纯电动车的身份重返欧洲市场，再次吸引了众多目光。与雷诺5 E-Tech有着诸多相似之处的Micra，无疑将成为欧洲市场的新宠。
近日，第六代日产Micra已正式以量产形式发布，并计划在2025年底于欧洲市场上市。然而，令人遗憾的是，这款备受期待的新车将“仅供欧洲客户”，其他市场的车迷们恐怕要失望了。更多信息由
杭州最新2025车展为您带来。
这款新车将与雷诺5 E-Tech一同在法国杜埃的雷诺“ElectriCity”工厂生产，共享AmpR小型电动汽车架构。这一合作方式，与设计和生产第五代Micra时如出一辙。当时的Micra也主要销售于欧洲市场，并与雷诺Clio有着诸多共同之处。更多信息由
2025杭州车展直销季为您带来。
虽然K14 Micra的生产已于2023年结束，但第四代Micra仍在墨西哥生产，并配备了更具棱角的前端和重新设计的内饰。而新款Micra则通过其轮拱折痕等更锐利的造型元素，平衡了其复古与现代的特征。
从外观上看，新款Micra由日产伦敦工作室设计，独特的车身外部面板让人眼前一亮。然而，从其轮廓中不难看出，它与雷诺5 E-Tech有着诸多相似之处。
在动力方面，新款Micra将提供40kWh或52kWh的电池组，可能与其雷诺兄弟车型共享传动系统选项。基础版配备了90kW/225Nm的电动机驱动前轮，而高配版则配备了更强大的110kW/245Nm电动机。此外，新车还支持最高80kW（基础版）或100kW（高配版）的直流快充，让充电更加便捷。
除了Micra之外，雷诺还推出了狂野的5 Turbo 3E车型。这款三门车身的车型拥有双电机后轮驱动系统，输出功率高达400kW，据称0-100km/h加速时间仅为3.5秒，最高时速可达270km/h。然而，目前尚无Micra版Turbo 3E的消息。
在日产首席规划官兼即将上任的首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨主持的活动上，新款第三代Leaf和即将上市的Micra EV一同亮相。他详细介绍了该汽车制造商将于2025年和2026年推出的所有车型。
