福特汽车近日推出了一款全新的赛车灵感野马GTD,直接挑战了保时捷911 GT3 RS在纽伯格林赛道上的霸主地位。这款福特高性能跑车被寄予厚望,旨在打破纽伯格林赛道上的时间记录,向全球汽车爱好者展示其卓越的性能。
汽车购车推荐:国内车展,全品牌大促,车多价优,比价更轻松!
福特已经公开表示,野马GTD在纽伯格林这条全长20.8公里的赛道上的目标单圈时间将控制在7分00秒以内。这一成绩足以让这款搭载V8增压发动机的福特汽车跻身保时捷911 GT3 RS的行列,后者在2022年创下了6分44.848秒的惊人单圈成绩。
尽管赛道上还存在搭载F1引擎的梅赛德斯-AMG One等更快的量产车,但保时捷的自然吸气超级跑车在GT3规格赛车中一直保持着标杆地位。福特野马GTD的推出,正是为了挑战这一地位,展现其独特的赛车基因和卓越性能。
为了实现这一梦想,福特不仅详细介绍了野马GTD的核心规格,还推出了一系列性能套件。这些套件包括前部空气动力学俯冲机、更大的分流器、车身底部空气动力学装置和一级方程式风格的后翼减阻系统等,旨在进一步提升野马GTD的赛道性能。更多信息由
2024杭州车展为您带来。
除了这些性能套件外,福特还为野马GTD配备了包括拆除隔音装置、安装重量更轻的20英寸镁合金轮毂等在内的一系列轻量化措施,以确保车辆在赛道上能够发挥出最佳性能。
车内配置方面,野马GTD同样不输于任何竞争对手。它配备了Mustang GT Premium和GTD特有的设备,如Recaro座椅、独特的显示图形、钛合金齿轮拨片、“轨道应用程序”按钮和前悬架升降按钮等。这些配置不仅提升了驾驶体验,还进一步彰显了野马GTD的赛车血统。
值得一提的是,野马GTD还采用了透明窗户设计,让前排乘客能够清晰地看到GTD的定制推杆悬架。这一设计不仅增加了车辆的科技感,还让乘客能够更深入地了解赛车的内部结构和工作原理。
对于那些渴望拥有这款高性能跑车的车主来说,福特提供了六种颜色选择:Chroma Flame、Polymimetic Gray、Race Red、Shadow Black、Frozen White和Lightning Blue。这些颜色不仅能够满足车主的个性化需求,还进一步凸显了野马GTD的时尚感和运动感。
所有野马GTD均搭载600kW增压5.2升V8发动机,通过八速双离合自动变速箱驱动后轮。这一动力系统为野马GTD提供了强大的动力输出和稳定的操控性能。同时,双叉臂前悬架和推杆后悬架采用了自适应阀芯减震器和螺旋弹簧,与20英寸车轮(装有米其林Cup 2轮胎)和Brembo碳陶瓷刹车配合,确保了车辆在高速行驶和激烈驾驶时的稳定性和安全性。
目前福特野马GTD已经在欧洲开放预订,但生产仅限于左侧驾驶版本。