最古老的丰田塔科马和4 runner目前在美国。然而,有一个忠实和继续畅销。段的塔科马依然是畅销书,其原因也不难理解。最近,我们花了一个星期的公司Taco小道版,这是非常迷人的。
然而,我们不能忽略这一事实更新、更现代的竞争对手将很快触及我们的海岸。新科罗拉多似乎是耸人听闻的敞蓬小型载货卡车,和全新的管理员看起来更好。甚至不让我们开始更快Ranger猛禽和甜twin-turbo V6。
对于一些答案,我们转向Mike Sweers执行首席工程师丰田苔原,红杉,塔科马,4 runner汽车项目在北美丰田汽车。当被问及当我们可以期待新的塔科马和4 runner, Sweers没有提供一个明确的答案。相反,他告诉我们他最近收到一封电子邮件从塔科马的客户建议下一个模型。简而言之,目前业主不希望丰田偏离使塔科马塔科马,除了在一个部门。稍后将进行更详细的讨论。
塔科马走在前面,我们的卡车。我们有很热情的顾客们。客户有更多的积极的生活方式:他们打猎,鱼,山地自行车,营地。他们的车辆独有自己的需求,Sweers说。
一个请求数量从目前的所有者是提高燃料消耗。Sweers和他的团队正在努力通过动力系统的发展、身体的发展,和减肥。不知何故,丰田将不得不减少燃料消耗,同时保留所有的机械部分,使塔科马和4越野跑步那么好。Sweers做了一个激动人心的评论丰田即将到来的卡车,其中涉及到全新的陆地巡洋舰。丰田标志性的全尺寸SUV不再出售在美国,但是,根据Sweers,它仍然影响当地市场。
所有新丰田陆地巡洋舰卡车是建立标准,或评估报告,如Sweers称之为。缩写代表质量、耐用性和可靠性。业主购买丰田汽车卡车知道他们建造了一个非常高的标准,将会持续。我们的客户有300000、400000和500000英里的车主俱乐部,Sweers说。
其成功的第二个原因是低成本的所有权和剩余价值。客户可以驱动一个新的塔科马的经销商很多知道它并不会立即失去其价值的50%。由于全球共享组件,下一代Tacoma获得前所未有的特性。一些东西将过滤器从苔原。
塔科马吸引现有的观众,所以它不能被极化。我们花了很多时间与我们的客户。我们去大卡车和参与事件,Sweers说。我们希望他们告诉我们好的,坏的和丑陋的卡车。
Tacoma北美味道会不会像福特Ranger全球产品。在其他各地,护林员与著名的丰田海拉克斯直接竞争。丰田不会分享部分,学位完全基于样式。海拉克斯是一个商用车辆,而塔科马更高端卡车。
我们可能不知道当新塔科马正在到来,但丰田要求所有正确的问题是正确的人。它的安全,说如果你爱目前的塔科马,你更爱下一个。