suv的需求促使几个品牌做出令人惊讶的进入市场。阿斯顿马丁公司,曾经说过不会产生一个成员的SUV,正陶醉于DBX的成功销售。但当Lotus -公司而言,这是一个轻量级的汽车像Emira——宣布将做出同样的举动,品牌的粉丝们感到震惊。
可能是一个巨大的品牌出发,但惊人的Eletre仍保留了大量的Lotus DNA。通用汽车已表示,它不会超过两吨(4409磅),尽管这并不使它成为一个不重要的人,其明显轻型电动豪华SUV。似乎这已经付清,因为汽车制造商野牛对手是发现了看起来很危险的纽博格林组成。Eletre退出维修通道,后方轮胎啁啾的电动SUV与权威弓步向前。Lotus展品很多活力等大型车辆匆匆使其在轨道。没有响亮的引擎注意听,唯一的噪音能听到来自折磨橡胶。
尽管抗议轮胎,Eletre粘着在停机坪上的测试驱动程序,熟练地通过骗人弯曲。也许最令人印象深刻的视频约30秒大关的一部分;魁梧的SUV撞到棘手的旋转木马-脊上的盲目的角落,甚至不流汗。它似乎是文明、由其他昂贵的电动SUV在路上。但这是真正的问题。为什么莲花还测试Eletre吗?和一个伪装的?
毕竟,汽车3月透露,无伪装。也许Lotus只是把最后正式上市前的Eletre——但有另一个(更令人兴奋)的可能性。不久之后首次SUV Lotus打开盒盖,谣言出现表明品牌正在计划一个更热的版本大约有900马力。
乍一看,这个测试骡子似乎Eletre相同的基本样式。不幸的是,Lotus-branded伪装很难发现任何额外的变化。应该这样来实现,预计tri-motor设置和supercar-rivaling性能。提醒一下,正常Eletre拥有twin-motor设置提供591马力。你应该感觉倾向,它会护送你到62英里每小时在不到三秒钟的时间之前到达它的最高时速为每小时161英里。有鉴于此,我们只能想象的900马力变体。
它并不是所有关于直线速度和令人印象深刻的人物。应该证明一声驱动,由于自适应阻尼,后轴转向扭矩矢量能力,活跃。莲花不是提供一个正式的上市日期,但我们预计到明年的某个时候——Lotus经销商也说这。
如果没有,它将在2024年到来。如果核心变体上市,我们期望它到达以后可能一年或两年。建立性能suv当然应该担心。
