今年早些时候,2023年莲花Eletre首次亮相的第一SUV模型从英国汽车制造商和第二个全电动(Evija超级跑车之后)。
一些顽固的球迷会说,莲花创始人科林·查普曼现在死不瞑目,但看看保时捷卡宴如何帮助拯救于危难之中灭绝。莲花已经揭示了Eletre和几个关于车辆的详细信息,但该公司将一个星期从今天开始分享一些新的信息。
周二,2022年10月25日,莲花将主办一个全球广播分享更方面的设计、技术和动态性能。这些细节将包括等重要数据范围,价格和规格。我们知道Eletre骑在一个新的轻型电动溢价架构与800伏(EPA)的能力。这应该提供极高的充电速度的能力增加248英里的范围在20分钟350千瓦充电器。
100千瓦时电池发送双电动马达,一起发送约591马力在地上。我们将学习在未来几周宣布更具体的输出数据。
Lotus索赔373英里WLPT范围,这意味着美国环保署范围应该低300英里的地区。0 - 62英里每小时冲刺完成在不到三秒,最高时速161英里每小时。这些数据很容易把Eletre阶层的电气性能suv。
虽然没有证实,传言显示Lotus正在更快的版本大约900马力。当然,一个Lotus需要做多走在一条直线。
Eletre配有自适应阻尼器,后轴转向,主动辊酒吧,扭矩矢量,10-piston与复合转子制动卡钳。司机可以通过5个调整设置驱动模式:范围,旅游,运动,越野,和个人。它可能不是一个不重要的人,典型的Lotus标准,但Eletres sub - 4400磅的整备质量使它的一个打火机市场上电动suv。
我们期待学习更多关于Lotus Eletre,包括定价栈如何面对最近透露北极星3,起价85300美元。
