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奔驰L3级自动驾驶技术要来了?奔驰对此承担法律责任
2022 年 3 月,梅赛德斯-奔驰宣布支持其 SAE 3 级自动化技术,对由制造商车辆技术故障引起的任何碰撞或碰撞承担责任。这是一个大胆的声明,在行业中留下了不可磨灭的印记,促使不同参与者评估对风险管理和消费者采用的长期影响。考虑到这一级别的车辆自动化,梅赛德斯-奔驰目前正在通过复杂的认证流程,以获得美国关键州(加利福尼亚州和内华达州)的批准。如果一切按计划进行,该公司将有能力成为第一家将 SA
2022-07-05
向特斯拉看齐?福特首席执行官法利概述了底线作战计划
汽车制造商要想生存下去,就必须学会在一个消费者买不起新车的市场上赚钱,方法是严格控制成本并要求经销商在进军共享出行等领域时遵守严格的规则,福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley)说。全国车展为您带来更多内容。在 Bernstein Research 组织的一次会议上,法利表示,福特对电动汽车的专注、其制造技术和广泛的经销商网络使该公司比竞争对手更具优势。展望未来,他说经销商将更加专业化。
2022-07-05