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日产370Z

官方指导价:52.5-66.8万元

经销商报价： 52.5-66.8万元

在售车型数： 4款

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日产370Z最新资讯

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日产370Z用几号汽油?

日产370Z用几号汽油?答：日产370Z发动机用的是95号汽油。发动机型号:VQ37VHR排量(mL):3696日产370Z排量(L):3.7日产370Z进气形式:自然吸气气缸排列形式:V气缸数(个)
发现:新尼桑Z NISMO最快将是Z

如果你错过了,新的尼桑Z是一个很好的模拟跑车现代修建的。我们喜欢Z,甚至不是一个车胎暴风雪可能阻止我们享受它。显然,日产并不认为这是足够的。因此,似乎日产正在NISMO变体的新跑车。读者向我们伸出和共
尼桑Z Nismo预计在2023年上市

基础形式,尼桑Z为你提供大量的爆炸巴克的起价在40000美元和400马力的双涡轮增压V6作为标准。虽然在性能几乎没有,更令人兴奋的是在地平线上。来自日本的一份报告表明,一个新的尼桑Z Nismo即将明
经典轩逸和POLO怎么选？哪款车性价比高？

看了一圈，纠结经典轩逸和POLO，求问哪款性价比更高？网友(地上的云)回复: 从实用性角度考虑，建议选择轩逸，不过这车好像缺点有点多网友(一颗大橙子)回复: 新POLO价格贵了，考虑一下飞度吧，就日常
就像在飞一样。

It's like flying. < br/ > < br/ > netizens reply: support < br/ > < br/ > netizens (a blank) reply:
谣言:新雷克萨斯LFA将有近1000马力,未来拥有超过400马力和日产尼桑Z Nismo GT-R刷新2023年到来

根据日语最好的汽车网站,有大量的现有的更新和几个新的模型与日期在地平线上。无源和朦胧的日本语言的把握,我们将所有的作品后谣言列中的信息,直到我们确认。首先,该网站声称R35一代日产GT-R会回来与重要
优惠2.1万,喜欢{brand1}的朋友不要犹豫了

2022-08-05最新资讯，东风南方滨安将继续发力，最低车价21.7万起，最高车价25.4万。东风日产东风南方滨安店店内轩逸.纯电全系车型都可以享受到限时独家优惠，本店轩逸.纯电可销往全国，欢迎大
2023年2月三门峡逍客价格12.69,优惠2.80起

2023-02-23三门峡车价最新资讯,逍客官方指导价,2023年2月三门峡逍客报价12.69,优惠2.80起。
理想变成现实，只要努力就行了。

今天心情好是很难得的，因为我刚刚升职。我在大学主修广告，毕业后去了一家广告公司。当我还是个孩子的时候，我非常喜欢看电视，以至于我不能错过广告。我认为广告商非常好。但在这个过程中并不是那么顺利，起初我去
蓝鸟上市时间和指导价

蓝鸟上市时间和指导价答：蓝鸟上市时间根据不同车型，有一些不同，具体如下:蓝鸟 2021款 1.6L CVT炫酷版上市时间2020.09,官方指导价12.59万蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷
这位体力强大的乘客行程约7万公里。你需要换轮胎吗？

开7万公里，看到三角警戒线了吗？还是干脆换个轮胎？换了非原胎了吗？网友(Liyh)回复：车辆轮胎是否需要更换，可以查看停止点到轮胎主放气槽耐磨层的距离。轮胎的主排水箱里有一些突出的圆点。那是轮胎的停止
2023年5月奇骏·荣耀销量和价格走势

2023-05-18日，2023年5月奇骏·荣耀销量和价格走势报:2023年4月,奇骏·荣耀成交价格15.85万2023年3月,奇骏·荣耀销量3042辆,成交价格15.96万2023年2月,奇骏·荣耀
楼兰价格19.38万,优惠4.50万起 - 定西车市报价

2022-08-04定西车市资讯,楼兰官方指导价23.88-37.58万,优惠4.50万,售价19.38万起。欢迎立即咨询楼兰本站独家报价。根据第三方
2022年11月劲客销量和价格

2022-12-02日，2022年11月劲客销量和价格月报:2022年11月,劲客平均售价112400(元)2022年10月,劲客销量819万辆平均售价112700(元)2022年9月,劲客销量818
天籁新车质量问题分布

天籁最近3年，上市了24款新车.车型有2.0L XL Upper 智行版,改款 2.0L XE 时尚版,2.0T XV AD1 智尊领航版,2.0L XE 时尚版,2.0T XL Upper AD1
A型柱包翻毛皮行动

最近花了20多元买了一件1.47×0.5米的毛皮，趁有时间用，不多说，分享过程和效果。网友(Lulu)回复：经过一番整理，这辆和我在一起多年的车内饰不一样了。这是一点一滴的积累。有很多种方式来表达一件

日产370Z简介

日产370Z频道为您提供日产日产370Z2023款车型报价,价格优惠,图片,口碑,经销商,参数配置,询价,评测,日产370Z车友交流,经验共享等信息，了解日产370Z价格就在车展网！与价格更高的跑车相比，日产370Z可能具有很强的价值，即使它无法与它们在赛道上和赛道外的表现相媲美。凭借响应迅速的 332 马力 V-6 和灵活的操控，它提供轻松的乐趣。然而，与更现代的替代品相比，它具有更低的限制和更少的改进。它在老化过程中也走得更远，其内部的陈旧造型尤为明显。它每个型号都缺少伸缩式方向盘，有些甚至不提供现代信息娱乐系统。每辆它都通过一台 332 马力的自然吸气 3.7 升 V-6 为后轮提供动力，它该发动机可连接标准的六速手动变速器或可选的七速自动变速器。它发动机对油门输入做出快速响应，并在较高转速下发出运动噪音。它很容易在城里开车，而且加速很快，即使在高速公路上也是如此。日产370Z顶级规格的 NISMO 车型是最专注于赛道的 Z，但它仍然无法与大多数竞争对手跑车的精度相媲美。取而代之的是，它易于热情地驾驶，并且足够舒适以供日常使用。它其轻巧的转向力和平庸的制动能力不容忽视。它的内饰设计近十年没有更新，但至少空间布局合理，操控布局合理。它还是很难忽略一些基本缺失的功能，例如伸缩式方向盘。它的驾驶舱保持舒适，座椅的支撑力足以在汽车转弯时提供支撑。它 Racier NISMO 车型配备了所有好东西，包括皮革和人造绒面革 Recaro 运动座椅，以及特殊的 NISMO 品牌转速表。它内部小存储空间基本上是平庸的。日产370Z配备了一个基本的 AM/FM 收音机，它具有低技术含量的红黑点阵显示器。尽管如此，CD 播放器、USB 端口和辅助输入插孔仍然是它的标准配置。它 7.0 英寸触摸屏是可选的，但需要升级到几乎加载的 Sport Touring 车型才能获得它。不用说，Apple CarPlay 和 Android Auto 功能不在它选项列表中。