我们现在生活在一个世界,连最基本的汽车和司机监控系统使用的传感器或摄像机监控驾驶员警觉和警告他们如果系统检测他们入睡。被称为注意力帮助在梅赛德斯-奔驰c - class车型或疲劳,集中宝马X3警报,许多汽车制造商现在有一些版本的系统可用不管它所说的。看来,技术有其局限性,然而,一些司机小眼睛由系统被认为是在方向盘后面睡觉。这个问题似乎是由几个中国的司机说,他们的基因小眼睛骗司机监控系统认为他们睡着了或开车分心。一位中国博主,叫DerekTLM(见下面)说,他在Xpeng汽车经验的问题。
中国出版发光报道,博客抱怨问题在社会媒体网站上微博。随着新闻媒体报道,近550000名中国轿车配备了2021年的技术,和它并不弥补司机小眼睛是一个问题。DerekLTM以下在微博上说:让我再说一遍,我的眼睛很小但是我不是在方向盘上打盹。我们small-eyed人们不该[使用]导航引导飞行员吗?然后他标记Xpeng CEO的职务,要求系统升级。首席执行官及时回应客户的担忧,但它不清楚已采取措施来改善技术。
几年前,无人驾驶技术受到抨击的种族主义,因为它未能发现皮肤黝黑的行人的准确性一样肤色的人。
考虑到这些技术可能拯救生命,这将是非常不公平的如果一个驱动程序有访问正确运作系统完全基于他们的面部特征。结婚喜欢看到当地政府国家公路交通安全管理局和公路车辆安全的这方面进行更多的研究。