回想到1997年当Gran Turismo第一次出来了。你还记得你的印象和图形吗?和你怎么失望保时捷的缺乏?许多制造商意识到营销的潜力被著名的赛车模拟器的一部分,但保时捷决定不参加。值得庆幸的是,革命联合阵线的旗帜。
保时捷伸出直到2017年,最终意识到赛车模拟器不只是为孩子。即使它只是孩子们玩耍,你已经向受众营销,将所需的钱买一辆保时捷20年后。为证据,看看人们的终极PlayStation-generation车,R34天际线GT-R。自从保时捷开始理解潜在的,它设计了一个完全数码赛车概念Gran Turismo 7,并很快能看到远景的演变Gran Turismo超级跑车。如您所见,这个数字的概念与Taycan有很多相似之处,但它的很多愤怒和track-focused得多。
保时捷最近宣布将参加Gamescon,世界最大的视频游戏公共商品交易会。显示核心将保时捷远景Gran Turismo展示车,但它会改变。著名的街头艺术家,Vexx,将绘画它住在显示。游客们将有机会开车的最新进化在集市上Gran Turismo 7。
除了上述之外,德国品牌将允许showgoers测试他们的技能在实际的保时捷赛车模拟器虚拟跟踪。保时捷稳步扩大近年来致力于游戏和电子竞技社团——我们的外观在强调这一点,罗伯特·阿德说,保时捷公司的首席营销官(CMO)。我们已经达到了一个重要的里程碑愿景Gran Turismo作为第一个跑车发达纯粹的虚拟空间。通过绘画,Vexx将给车辆一个全新的外观。这是我们的另一种方式展示我们的热情与创意人员的合作和艺术,我们认为相互丰富。
我作为一个艺术家,这是一个独特的机会来创建一个完全新的保时捷设计,Vexx说。看利用保时捷品牌标识和游戏主题。我兴奋的游戏社区能够驱动车辆几乎从现在开始——把我的图形并使它们实实在在的生活。制服,预览数字Vexxs标志性风格,包括各种cartoonesque和花卉元素,所有这些都生动的颜色。虽然它看起来,有一件事我们想从保时捷不是给我们——生产版本。
上周,迈凯轮透露了独自的——一个单座的超级自然吸气V10,原本一个愿景GT的概念。这意味着品牌的概念从数字到现实生活中,它让我们问,为什么不能保时捷一样吗?
与单独的不同,保时捷视觉GT是电动汽车,和保时捷718年稳步发展电动科技可以准备使这个概念成为现实。是等待,保时捷。