特斯拉需要对其服务部门进行改进,这已经不是什么秘密了,尤其是在漫长的等待时间方面。通用汽车公司(General Motors)发现了这种情况的一个意想不到的一线希望。在本周纽约市的投资者日上,通用汽车表示,修复特斯拉已成为一项不断增长的业务。事实上,自去年以来,通用汽车经销商已修复了11000多辆特斯拉车型。
虽然典型的特斯拉Model S车主可能不想停在一辆简陋的雪佛兰Spark旁边修理他们的汽车,但如果这意味着这项工作可以快速高效地完成,那么这种担忧就消失了。得益于通用汽车卓越的经销商和服务网络,它可以做到这一点。通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示,这对我们来说是一项不断增长的业务。我得说这是一项新业务。
通用汽车声称,每个美国人都住在离其经销商10英里以内的地方,这是特斯拉根本无法吹嘘的。由于没有传统的经销商,特斯拉处于进一步的劣势。再加上Teslas的销售数量惊人,难怪埃隆·马斯克的公司难以跟上售后服务的步伐,为通用汽车打开了大门。
虽然特斯拉缺乏传统的经销商,导致每辆车销售都获得额外利润,但通用汽车证明,老式的经销商网络仍有其优势。通用汽车正在缓慢但肯定地用自己的电动汽车充电器网络升级其经销商,这对那些乐于在非特斯拉经销商处维修汽车的电动汽车车主来说是另一个好处。
9月,马斯克大胆宣布,特斯拉将为客户提供同样小时的服务,这是他经常做的事情。然而,大约在同一时间,一些客户抱怨说,他们的预约服务被推迟了一个月。在这样的等待时间里,超过11000名特斯拉客户到通用汽车服务中心维修汽车,这并不奇怪。
马斯克不久前表示,他正在亲自投入大量时间推进特斯拉服务,以使其变得令人敬畏,但在这一点真正实现之前,受益的是像通用汽车这样的竞争对手品牌。