福特加入了Manufacture2030(M2030),将自己的未来掌握在自己手中。它是第一家加入M2030的美国汽车制造商,旨在帮助供应商测量、管理和减少碳排放。
新平台将帮助福特测量和减少其车辆、运营和供应链的碳排放量,最终在2035年前在欧洲和2050年或之前在全球达到碳中和的状态。这一举措表明,福特是首批与《巴黎气候协定》保持一致的美国汽车制造商之一,它将继续致力于降低碳排放。福特实现碳中和是一个重要的公司目标,也是我们帮助建设一个更美好世界的目标不可或缺的一部分。这正成为客户、股东和投资者的强烈需求,供应链对实现这一目标至关重要。实现我们的目标将要求我们在整个价值链上减少排放,特别是从购买的能源、商品和服务中。M2030是福特的一个关键计划,它不仅可以帮助我们报告排放量,还可以帮助我们制定切实可行的行动计划和实现目标的道路。福特全球供应链副总裁乔纳森·詹宁斯表示。
在实现环保目标的第一阶段,福特将自愿向其5000多家一级供应商提供“制造2030”服务。一个主要的例子是福克斯,它为多个车型提供悬架组件,包括2023款福特野马猛禽。这是一个强有力的例子,说明福特的规模和成熟的工业专业知识如何帮助加速向电动汽车的转变,并支持一个对人类和地球都有好处、对企业也有好处的多样化供应链。福特公司可持续发展、认证和合规全球总监辛西娅·威廉姆斯(Cynthia Williams)表示,通过合作并利用我们的集体专业知识,我们相信该平台将帮助我们的供应商实现显著的碳减排和更大的积极影响。
这家新的合资企业也将为福特汽车生产的原材料的清洁采购扫清道路。该公司的目标是到2023年实现年产60万辆电动汽车,到2026年达到200万辆以上。福特还承诺到2030年购买至少10%的接近零碳的钢铁和铝。