别克已经确认了其美国汽车系列的新成员,因为它将在美国推出别克Envista。Envista之前被认为是该品牌在中国的专属车型,但随着别克寻求加强其品牌形象,它现在将支持美国的产品。
2022年早些时候,别克宣布了一个新的品牌标识,并展示了包括令人惊叹的Wildcat在内的几款概念车,展示了该品牌未来的设计方向和对电动化的关注。尽管昂科威和远景等车型的重新设计补充了别克昂科雷GX,但仍需要更多新产品。
Envista基于支持Encore GX的VSS-F平台,尺寸更大。Envista是否会取代Encore GX,或者在当前的阵容中取代它,还有待观察。在最近的通用汽车投资者日上,别克总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)宣布了这一消息。Reuss表示,该车已经在中国生产,为Wildcat的别克设计买单。一辆漂亮的汽车,也在为美国做好准备,这只是别克阵容中的一个漂亮补充。
别克在中国度过了一些美好的岁月,这促使该品牌更加专注于在中国的努力,而不是在美国。这种关注带来了仅限中国市场的车型,如极具吸引力的雪佛兰Seeker和别克Envista。
就美国而言,新款雪佛兰Trax最近在与这两款车相同的平台上发布。这一消息给我们一种感觉,我们也会看到别克的新车型,因为Trax和常规昂科雷是企业兄弟。没有透露更多细节,比如我们将在何时看到这款车型在美国海岸上市,或者它将花费多少钱,但这很可能会随着别克官方的公布而出现。
目前在中国销售的Envista只有一种发动机选择:1.5升涡轮增压四缸发动机,181马力,搭配CVT和前轮驱动。它只向前轮提供动力,适合0-60秒的冲刺。
它的底价相当于21000美元,拥有一整套功能以及运动型GS饰条,但似乎没有Avenir饰条。
看看即将推出的雪佛兰Trax,我们可以更好地了解别克的期望。Trax的起价也将在21000美元左右,包括自动气候控制、按钮启动、无线电话充电和自适应巡航控制等一系列功能。如果别克在机械上模仿Trax,则1.2升涡轮增压三缸发动机将具有137马力。由于别克的豪华地位,它是否会有其他动力系统选项尚不得而知。
总的来说,它比当前的昂科雷GX稍大,从而带来了更宽敞的座舱和更大的尺寸。现在,由于没有任何消息被证实,别克很有可能只是将其置于当前GX之上。首先,它只是FWD的事实是GX上AWD选项的降级。还有一个事实,通用汽车最近在中国推出了一款全新的GX,所以这款车型似乎还没有完全完成。我们得等着看别克到底在想什么。