Polestar刚刚宣布了其Polestar 2的新的空中更新,为电动汽车提供了额外的68马力,新的总输出为476马力。
然而,此OTA升级仅适用于远程双电机变体,一次性费用为1195美元。Polestar表示,这是它第一次利用软件升级功能进行调整。
随着马力的增加,参赛者还获得了额外的15磅-英尺的扭矩,现在的额定扭矩为487磅-英尺。新的0-60英里/小时(4.2秒)速度也增强了性能。根据汽车制造商的测试,在44至80英里/小时的速度下可以感受到额外的马力和扭矩。现在,从50英里/小时加速到75英里/小时只需2.2秒。Polestar首席执行官托马斯·英格拉斯(Thomas Ingenath)表示,此次升级凸显了互联技术如何改变汽车公司与客户的关系。Polestar 2的驾驶体验是我们真正自豪的。这已经是一辆很有趣的汽车了,但通过这次升级,我们可以为那些可能需要额外刺激的客户提供更多。
就像OTA下载一样,只要有足够强大的连接,就可以在任何地方下载。业主无需参观Polestar服务中心。
虽然Polestar表示,这一升级是针对北美客户的,但一年前,它已经向欧洲业主提供,特别是在英国、荷兰、挪威、瑞典、瑞士、芬兰、丹麦、德国和奥地利,价格为1000欧元(以美元计大致相同)。本月早些时候,我们报道称,在欧洲,汽车制造商收取订阅费以解锁电动汽车的全部性能可能是非法的。在这种情况下,梅赛德斯希望向EQS车主收取每月100美元的额外费用,即每年1200美元,以解锁额外的动力和加速度。
这一所谓的加速增长订阅现在被搁置,直到梅赛德斯解决了所谓的法律问题。预计Polestar将面临同样的问题,如果它还没有。不过,Polestar的救命恩情可能是,这只是一次性收费。
在美国,一些州也对汽车制造商强迫车主支付更多的钱来使用汽车销售时使用的硬件感到不满。例如,新泽西州希望车内订阅成为非法行为。但目前,拥有双电机远程版本的Polestar 2车主已经可以下载加速和动力升级。
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