2021款现代伊兰特进行了全面的重新设计。一如既往地,它以极具竞争力的价格提供了大量丰富的功能。再加上现代出色的保修范围,你不仅可以有一辆相当引人注目的车,购车决定也会更加明智。像最近的索纳塔一样,加上现代这一logo,伊兰特的品牌吸引力也提升了。
从外观上看,2021款伊兰特比以前略长、略宽,车顶线条更加圆滑。箭头一样的造型线沿其两侧添加了一些字符。内部为后排乘客提供了更多的腿部空间。更新了仪表板设计,提供双数字显示屏,屏幕并排布置,给人一种独特的欧洲豪华轿车氛围感。i车展为您带来更多信息。
新伊兰特着重突出其高燃油经济性,令人印象深刻的技术和安全功能以及宽敞的座舱。舒适性当然也不错,价值也很高。除乏味平淡的基础引擎,没有什么好抱怨的。若你想买一辆小型轿车,定下它是个不错的选择。
基本发动机在速度方面有所欠缺。1.4T涡轮增压版本的伊兰特,最大功率是140马力,最大扭矩是211牛米,变速箱采用了7DCT双离合,在测试赛道上,伊兰特9.49秒的耗时达到了百公里/小时,这比竞争对手的平均速度要慢。
在其他方面,伊兰特是相当中规中矩。作为一辆小型轿车来说,它能很好地处理弯道,表现可以肯定,而且不容易因为烂路而颠簸。
伊兰特为驾乘者提供了平稳的旅程体验。座椅在很大程度上给了乘坐者舒适的触感,柔软的包裹物甚至能减轻路上颠簸的影响。不过,驾驶者的座椅底部较平,若长途驾驶超过几个小时,可能无法提供足够的支撑,在转弯时也没有太多的侧靠垫来保持稳定。
气候控制很容易操作,配备的加热型座椅,可快速启动。当你提高速度时,会有明显的风噪,但这算是个典型表现了,乘客还是可以在正常音量下进行对话的。
伊兰特的座舱设计显然经过了深思熟虑,前排空间充足,视野可见度良好。相比上一代,后座的腿部空间增加了5.08厘米,允许更高的乘客舒适乘坐。虽然高个乘客的头部空间可能不是那么充裕,但伊兰特仍然是这个级别中最宽敞的。
伊兰特的驾驶员座椅电动可调,调整范围广泛,所以高个和矮个司机都能找到适合自己的驾驶高度。方向盘的调整范围也很可观,你能很容易地找到自己理想的驾驶位置。
伊兰特配备了双显示屏,一个用于仪表,一个用于信息娱乐,都简单易操作。信息娱乐屏幕具有直观的菜单和快速清晰的导航。8英寸信息娱乐屏幕标配Apple CarPlay和Android Auto。令人不解的是,更大的10.25英寸屏幕反而需要数据线来连接。
另一个亮点是伊兰特改进的语音激活系统,它能够准确响应web搜索、地址甚至气候控制命令。全套先进驾驶辅助系统是现代最先进的系统之一,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。
后备箱空间略高于同级别的平均值,有14.2立方英尺,与上一代伊兰特的尺寸相同。后排座椅可折叠平放,后备箱带有远程释放锁闩,它们比座椅上的释放装置更方便。为前排乘客准备的小储物格都不错。
后排外侧座椅上有两个固定装置,以将儿童安全座椅固定到位。锚在垫子之间,很容易找到。宽敞的后排座椅意味着您能够轻松装载后向座椅,而不必前移驾驶座,以至于空间紧巴巴的。
前置前驱的1.5升自然吸气的伊兰特提供115马力,匹配CVT无级变速,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N.m,综合油耗5.4L/100km。1.4升涡轮增压版提供140马力,匹配CVT无级变速,最大功率103kW,最大扭矩211N.m,综合油耗5.2L/100km。
伊兰特的定价很有吸引力,特别是每种车型上都有一长串标功能。唯一的不足是,座舱里的硬塑料太多,后座几乎没有任何设计。
伊兰特也拥有一些值得惊讶的元素,外观造型风格鲜明,屏幕大而明亮,语音控制表现出色。现代这款车在各个方面都很出色,以至于没有突出的亮点。