和以前一样,除了平台兄弟斯巴鲁 BRZ 之外,丰田 GR 86 没有太多直接竞争对手。Miata 驾驶起来同样有趣,但空间和实用性更小;它在高端也更贵。这个价格范围内的其他有趣选择包括现代 Veloster N 和大众 GTI 等热门掀背车,但这些都是前轮驱动,提供截然不同的驾驶体验和更大的实用性。如果在市场上以合理的预算购买跑车,那么 2022丰田GR 86 很容易在榜单上名列前茅。
丰田对新 GR 86 的设计采取了进化的方法,没有什么可抱怨的。这一直是一款朴实无华、以驾驶员为中心的双门轿跑车,其设计完美地传达了这一信息:功能性外部通风口提高了转向稳定性,集成的前挡泥板和摇杆成型增强了空气动力学性能。
与其前身相比,
丰田86并没有增长太多,因此具有类似的紧凑姿态。在基本车型上,17 英寸合金轮毂、LED 大灯和 DRL、全 LED 尾灯、镀铬双排气管和 GR 标志是标准配置。Premium 增加了独特的鸭嘴式后扰流板、自适应前灯和更大的 18 英寸合金轮毂。两款车型均采用 GR 86 独有的“G Mesh”前格栅。
就其尺寸而言,新款 GR 86 与其前身并无太大区别。它长了 1.2 英寸,轴距增加了 0.2 英寸,比以前稍微宽了一点。它也没有上一代型号那么高。新款双门轿车现在长 167.9 英寸,宽 69.9 英寸,高 51.6 英寸,轴距为 101.4 英寸。最轻的型号是基础版,重 2,811 磅,比之前的同等型号增加了 35 磅。在另一端,配备自动变速箱的 GR 86 现在在 Premium 内饰中重达 2,868 磅。