宝马3系长期以来一直是豪华运动轿车的旗手。自 2003 年以来,
宝马X3 中型豪华跨界车一直在努力实现其细分市场的相同地位。总的来说,尽管拥有奥迪 Q5和梅赛德斯-奔驰 GLC 级等强大的竞争对手,但它还是非常出色地实现了这一目标。X3 现在已经是第三代,多年来经过改进和完善,现在处于其市场的顶端。X3 目前提供多种内饰和可选的全轮驱动,是数百万非常满意的车主的豪华、运动和地位的理想组合。
2022 X3 xDrive30i 标配 AWD 和 2.0 升涡轮增压四缸发动机,额定功率为 248 马力和 258 lb-ft 扭矩。这是入门级发动机,而且价格更低,只有后轮驱动的 X3 sDrive30i 由相同的发动机提供动力。那些寻求更大动力的人可以升级到配备 382 马力涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机的 X3 M40i。
不要指望 X3-不管发动机和 RWD 与 AWD-是一个严肃的越野车。它不是。它可以做的是处理轻微的崎岖路面情况,例如碎石路等、下雪的天气和平缓的斜坡。最重要的是,它是一款豪华性能 SUV,或宝马喜欢说的运动型多功能车 (SAV)。它是 3 系 SUV。
宝马 X3 SUV 一直处于重大更新的接收端,或者宝马更喜欢称之为生命周期脉冲 (LCI)。现在,所有新 X3 都拥有焕然一新的造型和多项内饰改进,而强大的 M40i 车型还添加了新的轻度混合动力系统。
在
宝马X3外部,明显的变化是重新塑造的格栅、更纤细的前灯、后尾灯的新 3D 效果和新的保险杠。在 30i 车型上,19 英寸车轮现在是标准配置,自适应全 LED 大灯也是如此。运行 iDrive 7 软件的更大的 10.25 英寸触摸屏界面成为标准配置,基于云的导航也是新的。仪表板上的控制布局也进行了修改,现在与 4 系有更多共同之处。宝马还改变了一些包装和功能。
对于 M40i,新的 48 伏轻度混合动力系统在加速时增加了电动助力。但是,xDrive30e 插电式混合动力车型已经停产。