极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)新车异味少,用料实实在在
性价比个人觉得40万的裸车能买到这样地盘悬架和动力的进口车很知足,尤其是碳纤维传动轴就够吹半天的了,而且是法拉利调教的车型感觉很值。
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)评价
[最满意]
驾驶感受很纯粹,纯粹的有点过了;不过看个人,对于我来说我就喜欢开这种纯粹的车,换挡明确,反馈也明显,特别喜欢减挡的声浪,车身整体性很不错,隔音也不错。要平顺、要舒适、要空间、要面子…….这车做不到,但是驾驶乐趣很强,转向很精准。地盘功夫做的真的很扎实。
[不满意]
电子系统报故障,论坛一查基本都这样,换个节温器搞定,但还没换呢,其实这故障也没啥不影响。新车轮胎真心不行,换个性能胎。
[外观]
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)外观动力是我最爱的,所以外观没的说,见过实车的人都会爱上他,个人感觉吧
[内饰]
其实内饰挺好看尤其红色内饰,而且设计比较简约大气,用料很环保从新车的味道就能感觉出来基本没有什么味道,所以用料肯定很扎实,比一些所谓的豪车一开门把人能熏到强多了,跟沃尔沃的内饰环保差不多。
[续航]
油耗控制的不错舒适模式城里开9个油上下,综合路况开下来现在是8.5个油出乎意料,
[空间]
前排不错,买这车的后排一般也不做人吧,但要做一点问题都没有,只是视觉空间小而已。本人180
[舒适]
悬挂控制的非常好激情的时候支撑足够,路况不好的时候又不像其他运动车那样傻硬很好的过滤一些颠簸路况,可以说是目前为止开过的把运动和舒适结合最好的一款50万左右的车。
[动力]
路上基本百分之90的车都不在话下,位移遗憾不带弹射起步,可以说舒适模式已经跟运动了,基本加速到180的时候还有源源不断的动力。
[操控]
基本开过的地方都很自信的不踩刹车,转向精准不是特别大的弯基本感受不来在转弯。
[性价比]
假如当时没买320的话,我宁可加10万买这个,其他车我不敢多说,比320好的不是一点半点,好太多了。去试驾就知道了。
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